关于90%的家庭来说，一台车子的主要用途即是市内短途代步用，皮实耐用、经济宽解以及乘坐舒坦是最大的诉求。此外要是能有一台乘坐空间的家用无疑能很好的得志家庭使用。详细以上要求，笔者为群众共享一款在市齐集关心度可以的结伙中型轿车—一汽丰田亚洲龙，价钱不贵，宽解省油。

为什么咱们今天会提及一汽丰田亚洲龙呢？原因其实很浅易即是因为丰田亚洲龙不仅领有可以的家具力，而且在结尾市齐集还领有较大的优惠力度。左证咱们在丰田4S店了解到的信息来看，丰田亚洲龙在结尾市齐集领有5万元的优惠力度，而按揭购车优惠达到6万元。举例：亚洲龙 2024款 2.0L CVT 豪华版，官方指导价为20.88万元，优惠之后裸车价钱15.88万元。（注：此价仅供参考，因为各地优惠力度不同）

外不雅筹画方面，丰田亚洲龙和雷克萨斯ES有着相配近的血统联系，雷克萨斯ES当然是最好的楼层最好的装修，而丰田亚洲龙的楼层要略高丰田凯好意思瑞一层。多边形的中网进气格栅勾通两侧三眼式大灯的筹画，让车头看上去愈加大气与庄重。

车侧比拟丰田凯好意思瑞，丰田亚洲龙车身更长、更宽，但车高却更低，知道中夹杂着千里稳大气，这是尺寸与生俱来的气质。车窗框线很修长，营造出不同于庸碌中型车的侧面线条，C柱比拟其他丰田车型也愈加纤细、敞开。另外，车尾筹画上，丰田亚洲龙的尾部选用多处几何折角的筹画，给东说念主弥散的视觉冲击力，给我留住了深刻印象。我认为，在车尾筹画中，尾灯造型是最具筹画感的，融合式的造型不仅增强车尾的张力，还晋升了立体感。内凹式筹画的尾灯折角，线条丰富且立体感实足，三条光带造型的刹车灯，与雷克萨斯ES筹画雷同。

基于丰田TNGA架构打造的亚洲龙的底盘选用了前麦弗逊式孤独悬架+后E型多连杆式孤独悬架的组合，它的减震器进展出色，大荡漾和细碎振动王人能有可以的进展，悬架调校偏硬朗，在弯说念中大约给车身更好的援救性。理工无奈，转向的手感比昔日更千里稳，车身关于主义盘的教导也更赶紧。

尺寸方面，新车的三围尺寸区分为4990/1850/1450mm，轴距达到了2870mm，身高为180cm的体验者，将前排座椅调至最低位置时，可赢得一拳的头部空间。前排为体验者坐姿，此时后排可赢得三指的头部空间和两拳的腿部空间。由于丰田亚洲龙选用了丰田TNGA平台，是以后排中央底盘超越较高。

乘坐镇定性方面，座椅的两翼包裹性很出色，填充物也很强健，关于大盛大形体的驾驶证王人是曲常友好的，座椅给我的最大的嗅觉即是舒坦，很贴合我的肉体，包裹性也可以。后排座椅的舒法规更进一步，配较长的坐垫，援救性够也不会让你以为像坐在砖头上。而我重点赞的是包裹式航空睡觉头枕，太优柔了。

内饰方面：中控台经由胜仗线条勾画之后营造出了可以的档次感，而最诱导我的是这几片木头，质感相配好也莫得金属冷飕飕的嗅觉。而三辐式主义盘造型居家，大小适中，况且有针对三九点主义的抓感优化。空调区域布局很规整，矩形按键看起来畸形深切，功能区分一目了然，而中控台大部分材料王人还算有质感，仅仅在挡把位置这块硬塑，触感与视觉着力王人差点意旨兴趣。

竖立方面：在汽车市齐集王人说自主品牌的竖立丰富，而丰田亚洲龙的竖立也不忘形，举例它的初学车型就提供了，车说念偏硬预警系统、主动刹车/主动安全系统、前线碰撞预警、说念路转圜呼唤、发动机启停手艺、自动驻车、上坡提拔、全速自相宜巡航、L2级提拔驾驶、车说念保持提拔系统、车说念居中保持、说念路交通标识识别、车内中控锁、无钥匙起原系统、前排/无钥匙插足功能、LED遐迩灯灯源、LED白昼行车灯、自相宜遐迩光、自动头灯、LED车前雾灯、大灯高度可调、电动天窗、全车/车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、10.25英寸中控浮现屏、蓝牙/车载电话、援救CarPlay、援救CarLife、援救HUAWEI HiCar、手机APP辛苦功能、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤安装等科技竖立。

能源方面，搭载了2.0L当然吸气发动机、2.0L和2.5L油电夹杂能源，与之匹配的则是CVT变速箱（可模拟10挡）、E-CVT无级变速箱。其中，2.0L当然吸气发动机因为受制于排量界限，要是在高速更高的情况下再加快，那此时能源就显出了不及，但此时发动机的声息也曾很悦耳的，并莫得声嘶力竭。

CVT变速箱一档结构雷同传统AT变速箱，是以起步时的反映会比传统CVT更好。

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写在临了：一汽丰田亚洲龙的家具力硬实力在同级车型中也曾领有可以实力的，从颜值、舒法规、实用性、智能化、驾驶品性以及能源总成等各个主要维度来看，它王人可圈可点，畸形时优惠之后一汽丰田亚洲龙在B级车细分市集当中，展现出了极高的价值感，是以咱们以为不念念折腾，买安神圣心的家用车，那选一汽亚洲龙吧。